傳動(dòng)齒輪的選材及熱處理工藝在選材和熱處理過(guò)程中需要注意些什么呢？因?yàn)閭鲃?dòng)齒輪對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō)相當(dāng)于人體心臟血管的存在，非常重要的受力件。傳動(dòng)需要承受高壓，高強(qiáng)度的環(huán)境，而且要韌性非常高，足夠耐磨。所以金達(dá)電子設(shè)備廠認(rèn)為，傳動(dòng)齒輪在選材和熱處理上面都非常嚴(yán)格。

傳動(dòng)齒輪材料介紹

      傳動(dòng)齒輪常用的滲碳鋼和調(diào)質(zhì)鋼，行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，選材范圍已經(jīng)比較固定了。主要是日本的SCM4、SNCM8，德國(guó)的CK45、34CrMo、42CrMo4、34CrNiMo6系列鋼，美國(guó)的4130、4340、4150、4140系列鋼等。為什么要合金鋼？主要是合金鋼淬透性好，這樣經(jīng)過(guò)高頻淬火后的傳統(tǒng)齒輪可以產(chǎn)生需要厚度的馬氏體層，富含的錳、鉻、鉬等元素有利于提高淬透性。其次是為了是傳統(tǒng)齒輪在回火后依舊有很好的綜合力學(xué)性能，釩、錳、鉻等元素對(duì)回火的穩(wěn)定性是非常有幫助的。

傳動(dòng)齒輪的選材其中的34CrMo介紹：

34CrMo4高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，低溫沖擊韌度較好，淬透性良好，無(wú)過(guò)熱傾向，淬火變形小，冷邊形時(shí)塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需預(yù)熱，焊后熱處理以及消除應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。

34CrMo4應(yīng)用：

主要用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件 34CrMo4 用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，34CrMo4 也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

34CrMo4主要規(guī)格：

34CrMo4圓棒、34CrMo4鍛棒、34CrMo4軋棒、34CrMo4鍛棒、34CrMo4鍛件、34CrMo4鍛餅、34CrMo4鍛環(huán)、34CrMo4板、34CrMo4管、34CrMo4扁鋼。

傳動(dòng)齒輪的選材及熱處理工藝的熱處理設(shè)備選擇。

       行業(yè)常用的熱處理設(shè)備分別是：滲碳爐，真空爐，臺(tái)車爐，網(wǎng)帶爐，回火爐，焙燒爐，箱式爐，燃油爐，加熱爐，硝鹽爐，時(shí)效爐，感應(yīng)爐，鹽浴爐，井式爐，罩式爐，退火爐，淬火爐，燃?xì)鉅t，坩堝熔化爐，鋁合金熱處理爐，燒結(jié)爐。

現(xiàn)階段傳動(dòng)齒輪的行業(yè)產(chǎn)出狀況

       10年前，為了符合高質(zhì)量多樣化需求的市場(chǎng)需要，出現(xiàn)了大批生產(chǎn)高品質(zhì)高精度傳動(dòng)齒輪的生產(chǎn)線，產(chǎn)品的性能和使用壽命得到了提升。整個(gè)行業(yè)雖然大力開(kāi)發(fā)新的生產(chǎn)線來(lái)提高齒輪表面淬火的硬度，優(yōu)化淬硬厚度，提高抗剝落和抗事故能力。但是依然還沒(méi)辦法完全滿足行業(yè)對(duì)于傳動(dòng)齒輪高標(biāo)準(zhǔn)的需求。金達(dá)電子設(shè)備廠面對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀，成立了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需要的傳動(dòng)齒輪的熱處理工藝討論小組，優(yōu)化高頻淬火設(shè)備的性能來(lái)滿足客戶的高頻淬火熱處理需求。

       傳動(dòng)齒輪由于其重要性，所以在加熱的時(shí)候處理也是難度非常大。傳動(dòng)齒輪的生產(chǎn)企業(yè)在齒輪生產(chǎn)工藝上要投入大量的資金和研發(fā)外，也需要穩(wěn)定高性能的高頻淬火設(shè)備來(lái)進(jìn)行熱處理。金達(dá)電子設(shè)備廠是一家行業(yè)高品質(zhì)的二十年專業(yè)熱處理設(shè)備制造商，能夠提高多種熱處理解決方案，期待貴公司的垂詢。謝謝